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行星減速機傳動原理

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2021.03.01

行星減速機的傳動結構為目前齒輪減速機效率最高的組合,行星減速機基本傳動結構如下:



A、太陽齒輪 sun gear

B、行星齒輪(組合于行星架) planetary gear

C、內(nèi)齒輪環(huán) internal gearring

C、連接齒輪 using connected section`gear

E、行星架 planetary carrier

F、出力軸 output shaft


驅(qū)動源以直結或連接方式啟動太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪帶動運轉。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動繞行轉動,行星架連結出力軸輸出達到減速目的。更高減速比則借由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

行星減速機由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結合于齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)介于兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游于期間;當入力側動力驅(qū)動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉,并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉,行星之旋轉帶動連結于托盤之出力軸輸出動力。

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